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Conducteurs de rickshaw: icône culturelle ou de marchandises exploités?

Update: January 27 From: BBS Author: Anonymous Tags: cyclo-pousse, pousse-pousse, à l'ouest du Bengale, WestBengal

Introduction

Dernière Décembre, West Bengal - Inde les plus pauvres et de l'Etat tiers les plus peuplés - ". Une pratique honteuse qui a prospéré lorsque les Britanniques trônait sur ​​le peuple" pousse-pousse hors la loi, sur la base que le transport à

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Conducteurs de rickshaw: icône culturelle ou de marchandises exploités?
Dernière Décembre, West Bengal - Inde les plus pauvres et de l'Etat tiers les plus peuplés - ". Une pratique honteuse qui a prospéré lorsque les Britanniques trônait sur ​​le peuple" pousse-pousse hors la loi, sur la base que le transport à propulsion humaine est, Buddhadeb Bhattacharjee, ministre en chef du Bengale occidental, peut-être raison, mais en interdisant la profession, le gouvernement a mis un estimées 6000 tireurs licenciés (et qui sait combien de ceux sans licence!) de travail. Fait intéressant, le gouvernement de Bhattacharjee affirme que le cycle-pousse-pousse - sans doute plus difficiles à exploiter - seront encore autorisés.

Bien conducteurs de rickshaw ne gagnent que 2,25 $ par jour, c'est à peu près le double du revenu du citoyen typique du Bengale occidental. En conséquence, le mois dernier, la main Rickshaw Union Calcutta extracteurs (désolé, pas de site web) a demandé Bhattacharjee à élaborer une trousse de recyclage. Toutefois, compte tenu de la ministre est vigoureusement courtise le secteur de la technologie à Calcutta, il est difficile de dire s'il va passer beaucoup de temps à s'inquiéter de ces icônes culturelles.

Soit dit en passant, être certain de vérifier courte mais superbe vidéo de Andy Carvin de vélo-pousse-pousse. C'est incroyable de voir comment ils peuvent rester mousseux malgré toute la boue.

[Nouvelles via Mental Floss; Photo gracieuseté Soumik]

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