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Dîner et motos 2013: Une visite annuelle To Grow Le Mouvement de vélos

Introduction

Il ya beaucoup de discussions sur les vélos de nos jours. De vitesses simples à New York à des visites nocturnes dans la ville de Guatemala et de la part du vélo dans Paris, la discussion du vélo comme un véritable moyen de transport alternatif s'ins

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Dîner et motos 2013: Une visite annuelle To Grow Le Mouvement de vélos
Il ya beaucoup de discussions sur les vélos de nos jours. De vitesses simples à New York à des visites nocturnes dans la ville de Guatemala et de la part du vélo dans Paris, la discussion du vélo comme un véritable moyen de transport alternatif s'installe dans une grande manière.

Mais parler de vélos pendant le cycle hotspots centrées comme Portland, San Francisco et New York n'est qu'une partie de l'étape. Comme avec n'importe quoi, mettre plus de personnes sur deux roues signifie amener les gens engagés dans tout le pays. Et c'est là que le dîner et vélos entre en jeu.

La visite annuelle d'un mois est une combinaison de déplacement de l'inspiration de vélos, nourriture végétalienne et librairies de pop-up qui rassemble les gens à trouver l'inspiration sur le transport de vélos. Si vous êtes un accro de vélo, il est difficile de resist.So ce que vous obtenez de un dîner et vélos soir? Un gourmet, végétalien et dîner buffet sans gluten préparé par Joshua Ploeg, une présentation par Elly bleu sur les capitaux propres de transport et le mouvement de la bicyclette tous les jours, et un extrait quasi-complète de "Aftermass," documentaire à venir de Joe Biel sur l'histoire de la bicyclette dans Portland. Cette année, ils sont frapper le Midwest et le Nord, avec plus de 30 événements de Michigan à New York. Vous pouvez trouver le programme complet pour Mai et Juin ici.

Elly a pris le temps de répondre à quelques questions au sujet de la tournée et l'inspiration derrière elle. Et sous forme de voyageur nomade parfait, elle leur répondit sur un train Amtrak quelque part entre Portland et Chicago.
Dîner et motos 2013: Une visite annuelle To Grow Le Mouvement de vélos

Quelle a été l'inspiration pour le dîner et vélos?

En 2010, Joe et moi avons fait une tournée intitulée Bikestravaganza autour de l'Ouest américain. Il était semblable à ce que nous faisons maintenant, mais seulement deux d'entre nous de parler et montrer des films sur les vélos. L'idée était de dynamiser les gens sur des vélos, leur montrer un peu de ce que nous avons vu est possible, et aussi leur faire savoir que les rues de vélo-friendly de Portland étaient pas cet énorme, objectif impossible à atteindre, mais qui, en fait, nos réalisations pourraient facilement être adapté ou dépassé par toute cité ou ville qui voulait. Il s'est très bien passé, mais un gros problème était que l'événement a toujours été au cours du dîner. Tout le monde avait faim nous y compris! Nous avons invité Joshua se joindre à nous l'année prochaine et tout est tombé en place.

Pourquoi les vélos?

Quand j'ai commencé le vélo, il a été libérateur et il a continué à l'être à un niveau personnel. Culturellement, cependant, il est à peu près aussi bon qu'il obtient dans la mesure où un mouvement va. Avec des vélos, tout le monde gagne et il n'y a pas de tentation problématique de mettre le bonheur ou d'existence secondaire à votre cause de quelqu'un d'autre, comme c'est le cas dans beaucoup d'autres mouvements sociaux. En outre, même lorsque les gens sont violemment anti-vélo, ils changent souvent d'avis une fois qu'ils commencent à cheval. Ainsi, même quand il est polarisé, il est vraiment pas. Cela photo du sénateur Schumer souriant comme il monte sur la piste cyclable, il a tellement lutté pour empêcher? C'est pourquoi je le fais.

Comment décidez-vous quels endroits vous visitez / où vous hébergez des dîners? Pourquoi le centre / nord-est pour la tournée 2013?

C'est une science inexacte. Comme nous partons en tournée, les amis des gens dans d'autres villes entendent parler des événements et entrer en contact pour nous inviter à leur ville. Je garde une trace de tous les appels dans ma feuille de calcul, puis Joe et je sors pour le petit déjeuner avec un atlas et un ordinateur portable et de créer une voie que nous pouvons faire dans un mois qui comprend le plus grand nombre de ces villes que possible. Alors je me mis à combler les lacunes. Je crois que l'élan de la route Midwest / Nord-Est est le résultat des appels de gens dans le Michigan et DC. L'année prochaine, je sais déjà où nous allons: le long de la côte est, du Maine à Miami. Les gens devraient entrer en contact s'ils veulent parler de faire un arrêt.

Après avoir voyagé à travers le pays pour parler de motos, comment pensez-vous de l'attitude envers vélos diffère par région?

Les gens qui sont profondément impliqués dans leur scène de vélos local de lire un grand nombre des mêmes blogs et articles, il ya donc une certaine unité dans le mouvement. Mais les attitudes locales diffèrent généralement un peu, et de manière inattendue. Beaucoup dépend de la culture, l'aménagement et la politique de la ville. Certaines villes ont une culture de la politesse, de sorte que même si la plupart des gens ne comprennent pas le vélo, cela ne les dérange pas d'attendre un peu jusqu'à ce qu'il soit sûr de passer la personne qui monte à l'avant de leur camion. Dans d'autres villes, il ya une sorte de force hostile contre elle, la conduite peut-être la culture ou la planification de la ville ou de la police - qui a curieusement souvent le résultat de catalyser un mouvement de vélo beaucoup plus forte.

Quel était l'endroit le plus surprenant que vous avez visité en termes de leur soutien pour faire du vélo?

Au cours des quatre dernières années, j'ai appris à ne pas être surpris. Tout le monde a ses stéréotypes, comme seules les grandes villes comme les vélos, ou seulement de petites villes ou les villes ou les villes libérales laïques ou des quartiers embourgeoisés ou des villes, avec beaucoup de jeunes gens blancs de la classe créative. Aucune de ces choses sont vraies. Les gens comme les vélos qui ont commencé le vélo est déjà la seule généralisation que je peux faire. Une fois que vous obtenir votre vélo et faites juste le montant strict de l'infrastructure communautaire et à vous soutenir, il n'y a pas de retour en arrière.

Est-il vrai que vous voyagez seule en train et en vélo?

Non, nous louons une voiture pour se déplacer de ville en ville. Si nous sommes chanceux, nous arrivons à aller sur des promenades en vélo dans certaines villes. Je suis encore à essayer de comprendre comment le faire tout en train, mais nous aurions très bien avoir une source de financement de l'extérieur de la tournée pour que cela se produise. Je vois cela comme une occasion de perdre pas totalement contact avec la réalité axées sur l'automobile de la plupart des États-Unis.

Tous les meilleurs conseils pour voyager à vélo?

J'ai seulement été vélo de randonnée à quelques reprises, mais je dirai qu'il est important de ne pas manquer d'eau, et toujours parler aux gens.

Découvrez le dîner et vélos 2013 le calendrier ici.

[Crédits photo: Dîner et vélos, Elly bleu]

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