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L'aéroport de Madrid Stuck in Basse vitesse

Update: August 4 From: BBS Author: Anonymous Tags: madrid, Barajas, Iberia Airlines, IberiaAirlines, l'aéroport de Madrid, MadridAirport

Introduction

Vous vous souvenez peut notre désastre de bagages, des rapports sur ces pages (soit dit en passant, merci pour les bons commentaires). Eh bien, trois mois plus tard, presque jour pour jour, croyez-le ou non, nous avons eu notre sac à dos (comme nous

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L'aéroport de Madrid Stuck in Basse vitesse
Vous vous souvenez peut notre désastre de bagages, des rapports sur ces pages (soit dit en passant, merci pour les bons commentaires). Eh bien, trois mois plus tard, presque jour pour jour, croyez-le ou non, nous avons eu notre sac à dos (comme nous étions encore des querelles à propos de se faire payer pour la perte du contenu). Le plus drôle est, même si nous ne sommes pas allés à Madrid, notre sac fait, à en juger par la multitude de balises. Maintenant, je peux voir quel était le problème.

Il s'avère $ 8B de Madrid brillant nouvel aéroport est un cauchemar logistique: il a des randonnées de 24 minutes entre les terminaux, et un pires dossiers de vol de retard de l'Europe, entre autres problèmes de. Le terminal international est seul deux bâtiments attenants 1.6 miles de distance, relié par chemin de fer. Pas trop surprenant, pour le plus grand terminal de l'aéroport dans le monde.

Cela signifie qu'il ya des retards pour les sacs, trop. Au mieux, il prendra vos sacs de 15 minutes pour arriver à le carrousel le plus proche. Gestionnaires tentent de doubler la vitesse des convoyeurs, pour compenser les longues distances.

Je devine que notre sac a été perdu quelque part dans l'installation de 8,5 millions de pieds carrés (c'est plus grand que l'ensemble de la superficie de 19 bâtiments de New York, de 22 acres Rockefeller Center). Ce que l'on peut se demander, cependant, est de savoir comment ce devait être utile aux passagers, plutôt que le fantasme de certains architecte.

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