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La mondialisation et le Microcosme d'un avion

Update: October 8 From: BBS Author: Anonymous Tags: mondialisme

Introduction

Ce n'est pas si souvent que je trouve auteurs de voyage Penning une pièce pour la section de l'opinion des journaux, et pourtant, il y avait le nom de Pico Iyer sur un article dans la section Opinion LA Times, intitulé mondialisme à 35.000 pieds. Pic

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La mondialisation et le Microcosme d'un avion
Ce n'est pas si souvent que je trouve auteurs de voyage Penning une pièce pour la section de l'opinion des journaux, et pourtant, il y avait le nom de Pico Iyer sur un article dans la section Opinion LA Times, intitulé mondialisme à 35.000 pieds.

Pico prend un coup de couteau à l'un des plus grands mystères de la vie: pourquoi devrait-on payer $ 1500 une heure de s'asseoir dans un siège confortable et la nourriture moyenne nourris. Et pourtant, c'est ce qui est fait par ceux qui volent en première classe. Pico attaque cet état d'esprit bizarre de la façon dont toutes les lois du bon sens sont soudainement jetés par la fenêtre quand on prend de l'air. Les prix pratiqués à se séparer des masses sont ridicules et ne seront jamais pris en compte dans les pieds sont fermement plantés sur le terrain. Ou seraient-ils?

Qu'est-ce qui se passe dans l'air, est aussi ce qui se passe sur le terrain, Pico souligne. Un avion est simplement un microcosme de la vie de la circonscription de la classe moyenne dans les affaires et la circonscription de la classe supérieure dans la première. Cela laisse le reste d'entre nous coincé dans Coach. En fait, Pico compare première classe à une communauté fermée "dans laquelle les gens des autres classes ne sont même pas autorisés à visiter leurs toilettes." Coach est les bidonvilles et les bidonvilles de l'avion où les masses entassées (et elles sont blottis dans leur fange) cadre étroit et la mauvaise nourriture (si elles obtiennent pas du tout).

Il prend l'analogie un peu plus loin en soulignant que les transporteurs nationaux des pays de la planète avec la plus haute qualité des normes de la vie (Singapour, l'Australie, la Nouvelle-Zélande), traitent leurs clients de l'entraîneur avec beaucoup de meilleurs services et équipements, réduisant ainsi la fracture entre les classes et injecter un peu de civilité et de respect de soi-retour dans les masses battus.

L'article de Pico est court, mais il cloue une merveilleuse idée ici qui peut être porté sur beaucoup plus loin. Les biscuits frais un ami en Première Classe se dirigea vers moi en entraîneur une fois, n'est rien de plus qu'une aide au transport maritime G8 nation à un pays du tiers monde, en l'occurrence, moi!

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