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Tendances voyage: L'effet des tarifs bon marché de Southwest Airlines sur les tarifs des concurrents

Introduction

La dernière fois que vous voulez réserver un voyage quelque part aux États-Unis, ce que la compagnie aérienne pensez-vous de la première? Si vous êtes comme des milliers de passagers aériens américains, vous avez coché pour voir si Southwest Airlines

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La dernière fois que vous voulez réserver un voyage quelque part aux États-Unis, ce que la compagnie aérienne pensez-vous de la première? Si vous êtes comme des milliers de passagers aériens américains, vous avez coché pour voir si Southwest Airlines a volé dans et hors de la ville vous voulez visiter. Depuis sa création il ya près de quarante ans, en 1971, du Sud-Ouest a fourni des passagers dans tout le pays avec des options de voyage à bas prix.

Sud-Ouest utilise plusieurs stratégies pour réduire ses coûts afin qu'ils puissent, à leur tour, peuvent proposer des tarifs bon marché. Parmi eux:

  1. Ils volent la plupart du temps dans et hors des marchés secondaires, qui sont moins coûteux.
  2. Ils utilisent un seul type d'avion, le Boeing 737, qui maintient les coûts d'entretien.
  3. Ils ne volent pays.
  4. Southwest Airlines est un "faible fioritures" entreprise, de distribution avec des extras comme les repas ou des films en vol.

La formule semble fonctionner. Le ticket moyen Southwest Airlines peut souvent être une fraction du prix d'un billet sur une autre compagnie aérienne majeure. En outre, de nombreux passagers en voiture sur leur chemin vers un marché secondaire afin d'être en mesure de prendre un vol Southwest. À la suite de ce succès, d'autres compagnies aériennes ont été contraints de baisser leurs prix afin de concurrencer. Le prix moyen d'un billet sur les marchés avec Southwest en eux a baissé au cours des dix dernières années, alors que de nombreux marchés sans Ouest ont augmenté.

Tendances voyage: L'effet des tarifs bon marché de Southwest Airlines sur les tarifs des concurrents
En raison de la politique du Sud-Ouest de servir les marchés secondaires, cependant, il est difficile de faire une simple analyse des données pour voir sur quels marchés le prix a baissé, et sur quels marchés il a augmenté. Prenez, par exemple, l'aéroport de Chicago Midway, dans laquelle Ouest vole. Sud-Ouest ne vole pas en Chicago O'Hare, mais les prix y sont encore susceptibles d'être affectés, car les compagnies aériennes à O'Hare veulent concurrencer pour les passagers qui pourraient autrement passer à Midway et utiliser Sud-Ouest.

Pour une analyse simple, nous avons examiné quatre villes dans lesquelles Ouest avait commencé le service dans les dix dernières années, puis contre les prix des billets dix ans plus tard.

Buffalo est entré en service en 2000, Sud-Ouest En 2009, le tarif moyen de Buffalo avait plongé de 19%. Sud-Ouest est entré sur le marché en tant Dulles et Denver en 2006 De 2006 à 2009, le prix moyen d'un billet à Dulles a diminué de 1%; à Denver, le prix moyen du billet a baissé de 13%. En 2007, le service à San Francisco a commencé; entre 2007 et 2009, le tarif aérien moyen a baissé de 21%. Aucune de ces données compte de l'inflation soit.

En revanche, nous avons également examiné les tarifs à partir de 2000-2009 sur les marchés qui n'ont pas Sud-Ouest. Bien que les gains ont été modestes par certains moyens, dans un monde où la plupart des billets d'avion ont baissé au cours des dix dernières années, ils étaient encore importante. Non seulement Savannah, en Géorgie, pas Sud-Ouest, Sud-Ouest, mais ne fonctionne pas partout dans tout l'État de la Géorgie. Par conséquent, il n'est pas surprenant de voir une augmentation de 6% des tarifs au cours des dix dernières années. Alabama et du Tennessee sont à la fois mal desservis par Sud-Ouest, ainsi, qui se traduit par Memphis augmentation de 3% et Huntsville augmentant de 9%. Enfin, Reagan (Washington DC), qui rivalise avec Dulles, a augmenté de 2%.

Dans l'ensemble, c'est moins cher global de voler maintenant qu'elle ne l'était en 2000; mais pour les marchés desservis par Sud-Ouest, il est moins cher encore. L'avènement d'autres compagnies low-cost comme Air Tran Sud-Ouest et ont réduit les coûts partout dans le pays. Beaucoup de gens ont rapporté que le vol Southwest est une expérience plus agréable par d'autres moyens ainsi; les faits le confirment. Sud-Ouest a les plaintes les plus bas de la clientèle dans l'industrie (en 2009).

Alors qu'attendez-vous pour? Prenez votre crème solaire et votre maillot de bain - vos prochaines vacances dans le soleil de la Californie est devenu beaucoup moins cher.

Sources de données:

  • Bureau of Transportation Statistics
  • Southwest Airlines

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